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哈弗F系列第二款车哈弗F7的上市开始应用黑色L

  黑底银标这一全新品牌标识的公布最早是在2018年8月的哈弗F系发布会上,F系的推出让哈弗SUV开启了H和F双系布局,在家庭用车和年轻用户两块市场共同发力。而红蓝标取消、黑标启用也意味着哈弗将进一步强化年轻化市场,并真正将H系和F系加以区分——不再像以前H系内部红蓝标那样差距微小。而具体到产品上,H系打造的是家用SUV,强调高性价比、高实用性;F系是通过创新设计与智能科技满足用户更多个性化的需求。

  长城汽车方面人士表示,换标意味着全新的开始,而哈弗立志要做中国第一个SUV品牌,当时哈弗品牌也是继Jeep、路虎之后第三个完全生产SUV的独立汽车品牌。

  汽车LOGO是汽车品牌最明显的标志,也是车企品牌定位和特色的直观体现,认识一个汽车品牌往往是从认识它的LOGO开始的,但对于哈弗来说,其LOGO最初诞生却是长城对于哈弗阶段性成功的一个“褒奖”,也是哈弗独立的开端。

  竞争也在日趋激烈。并宣布了全新的红/蓝标战略,哈弗发布了concept B、concept R两款概念车,这一快速发展并没有继续延续,助力哈弗品牌在2015年、2016年的销量大幅提升,同时在尾部设计上也稍有不同。两种LOGO颜色的车型将在外形风格上有着一定的差异,长城汽车方面人士也表示,2015年4月的上海车展期间,哈弗汽车销量出现下滑。红蓝标的启用让哈弗品牌再次开启全新阶段,哈弗SUV全年销量达到93.8万辆,

  哈弗品牌自2005年诞生,到了2012年,哈弗系列车型年销量达到28万辆,在国内SUV市场中占有约15%市场份额。而在2013年3月29日的哈弗品牌第一百万辆交付仪式上,哈弗公布了全新LOGO——HAVAL,不再使用长城汽车的墙面标志,开始使用红底的HAVAL标志。

  

哈弗F系列第二款车哈弗F7的上市开始应用黑色LOGO

  事实上,这也是哈弗一贯“分网”战略的体现。从最开始的哈弗H系、哈弗M系;到后来的哈弗红标、蓝标,再到现如今的哈弗H系、F系,分网销售一直是哈弗的战略前提。只不过这一次,哈弗希望统一标识后,突出H系、F系的区别,进一步深化在细分市场的布局。

  

  这也意味着哈弗品牌正式宣告独立,并将在研发、生产、销售、服务、后市场等方面拥有自己的品牌体系架构。此外,长城哈弗旗下H系列产品在命名方面也有规划:H后数字为单数的车型将被界定为越野风格的SUV,例如H3、H5;H后数字为双数的车型将被界定为城市风格的SUV。

  由于红蓝标已深入人心,因此黑标的启用也引发了诸多讨论。哈弗汽车方面人士告诉汽车之家编辑,全新的标识能够给全世界顾客传递统一的品牌形象信息,2019年是哈弗品牌全球化发展元年,在未来的发展中,哈弗将坚定得走出去,打造有全球竞争力的产品,成就有全球影响力的品牌。全新品牌标识凸显科技感、品质感。

  ●哈弗取消红蓝标、启用黑标主要有三方面考虑:一是新标识相比红蓝标更具科技品质感,有品牌向上的考量;二是将哈弗品牌正式分成H系、F系列;三则是统一品牌形象,以便走出去。

  ●哈弗的每一次换标,都意味着哈弗汽车开启新的阶段,也是哈弗战略调整的最直观体现。

  2018年9月26日,哈弗F5正式上市,哈弗全新产品序列F系正式问世。长城汽车股份有限公司副总裁、销售公司总经理李瑞峰表示:“在品牌层面,哈弗F系代表着哈弗的未来,承载着扩宽市场以及品牌年轻化的使命,旨在打造潮流时尚新青年喜好的智能潮品SUV”。不过哈弗F5上市时仍采用蓝标,黑标尚未得到启用。2018年11月6日,哈弗旗下F系列第二款车型——哈弗F7正式上市销售,开始启用黑色LOGO,为此有消费者认为,第一次知道哈弗竟然有黑标,也有消费者认为“这是为了跟H系区分,所以车标颜色跟H系不一样”。

  长城方面称,红标产品识别度较高,侧重豪华、多用,定位主流家用人群;蓝标则简约冷峻,倾向于时尚和科技感,定位年轻人群。虽然红蓝标两款车在发动机,变速箱等核心部件配置上差别不大,但LOGO和前脸的个性化区分显示出哈弗产品结构的丰富性,通过换标,哈弗再次踏上了“两条腿走路”的战略。

  ●事实上,换标也体现了哈弗一贯的“分网”战略。从最开始的哈弗H系、哈弗M系;到后来的哈弗红标、蓝标,再到现如今的哈弗H系、F系,“两条腿走路”一直是哈弗的战略前提。

  不过随着2019年3月12日2019款哈弗H7/H7L的上市,黑标已经正式取缔红蓝标,汽车之家编辑向位于北京的两家哈弗4S店咨询后获悉,未来哈弗车型将不再有红蓝标的区分,统一采用黑标销售。哈弗方面人士也告诉汽车之家编辑,继哈弗F5、F7后,哈弗H系产品也已经切换为全新标识,不过目前部分地区终端可能还有悬挂原标识的产品在售。

  [汽车之家行业] 一直以来,哈弗汽车“红蓝”双色标已成为该品牌的特色之一,通过这一个标志的区分,也方便很多消费者更直观地了解哈弗不同车型的定位和特点。但事实上,早在2018年8月份,哈弗就已经预告红蓝标将退出“历史舞台”,取而代之的是黑底灰色标,而近期,这一改变也随着2019款哈弗H7(参数询价)/H7L的上市再次引发了关注。那么,哈弗取消红蓝标、统一黑色标的原因是什么呢?这背后是否蕴含着哈弗汽车战略的调整?

  而在汽车之家论坛搜索关于“哈弗H7”、“换标”、“黑色LOGO”等关键词时,会发现诸多网友对此进行关注和讨论。部分消费者注意到了这一变化,认为黑底标更显示出哈弗品牌的成熟稳重之风,比红蓝标更有气场;也有人认为红蓝标更好看,不太理解换标的意义在哪里,更有消费者还不了解哈弗红蓝标的区分何在,因此对于黑底标的内涵也不甚了解。事实上,这是哈弗品牌历史上第三次换标,而每一次对LOGO的更换,都蕴含着哈弗品牌的一次战略大调整。

  ●哈弗汽车成立至今已有三次换标经历,分别是2013年哈弗品牌独立时的红标、2015年上海车展宣布的红蓝标,以及2018年8月哈弗F系发布会上公布的黑标。

  ●2018年9月哈弗F5正式上市时仍采用蓝标,黑标尚未启用;2018年11月6日,哈弗F系列第二款车哈弗F7的上市开始应用黑色LOGO。而此次哈弗H7/H7L的上市则全面改用黑标,不再有红蓝标车辆销售。

  3月12日上午,2019款哈弗H7/H7L正式上市。相比现款车型,新车将现有的6速双离合变速箱升级成了全新的7速双离合变速箱,外观、内饰的整体造型则基本没有变化,最大的改变是,统一采用了黑底色的哈弗品牌LOGO。

  不过在哈弗H系列全速发展的同时,哈弗M系列却面临较为尴尬的处境,后者并未由此归入哈弗事业部,哈弗品牌也不再包含M系列,而是继续与轿车共网销售。随后,哈弗M1和M2相继停产,哈弗M4并入哈弗旗下,变身红标哈弗H1。

  全文总结:可以看到,面对国内日益竞争的SUV竞争环境,哈弗一直在积极调整品牌战略,争取让哈弗产品保持前沿竞争力。不过显然,相比前几年创造的销量神话,哈弗近两年的市场表现稍显下滑,要想实现转型突破,启用黑色新标、划分H系和F系只是开始,在日趋严峻的市场面前,如何让哈弗在产品特色上进一步做新做深,才是哈弗继续延续销量神话的重要所在。(文/汽车之家 才丽媛)

  国内的SUV竞争已步入“红海”,另一方面,占长城汽车销量的83.3%。自2017年开始,红蓝标战略曾经对哈弗有很大的贡献,即两条全新的产品主线,其中红标车型将采用盾形的大嘴式前进气格栅,这一方面是由于WEY品牌的推出,其中在2016年,蓝标车型为内部三横幅的六边型前进气格栅,不过,但是现在已经不适合时代的发展了。难以避免的分流了哈弗的部分销量!

  因此可以看到,哈弗取消红蓝标、启用黑标主要有三方面考虑:一是新标识相比红蓝标更具科技品质感,有品牌向上的考量;二是将哈弗品牌正式分成H系、F系列;三则是统一品牌形象,以便走出去。

  随着长城汽车在SUV领域进一步聚焦,独立后的哈弗品牌也亟待需要定位鲜明的多个系列供消费者选择,哈弗M系列被“冷落”之后,哈弗H系内部衍生出了更丰富的产品架构,红蓝标应运而生。

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